Бонусный эпизод. Казалось, что более насыщенным третий сезон подкаста образовательного подкаста об авиации Crew Report уже быть не может, но мы вновь пригласили пилота-инструктора, которому небезразлична судьба отечественной авиации.
С нами сегодня Денис Окань, который ответит на вопросы (и даже задаст парочку), которые иногда делают больно, но всё же нужно задать. Мы поговорили о первоначальной подготовке лётного состава, а также о том, как нужно готовить вторых пилотов и инструкторский состав.
И главное,
на ком лежит ответственность за подготовку?
Наши социальные сети:
По любым вопросам: checkxcheck.podcast@gmail.com
00:00 - Интро
00:26 - Приветствие
00:41 - Тема выпуска
01:19 - В гостях Денис Окань и почему-то очень задает вопросы
01:48 - Чем заняться в Дубае?
05:32 - Как можно сделать лучше российские компании?
08:47 - Фишки и цифровизация в авиации
16:21 - Что можно перенять из Победы?
20:19 - CRM в полёте с иностранцами
22:37 - Что делать, чтобы развиваться как пилот?
27:35 - Как авиакомпания должна вкладываться в своих пилотов?
32:47 - Как стажеру распознать, что его неправильно учат?
38:58 - Как отдел подготовки должен готовить пилотов?
49:03 - Правда ли, что за подготовку ответственен инструктор?
50:36 - Чем отличается первоначальная и периодическая подготовка?
52:27 - Зачем нужно развивать резилиенс?
56:40 - Как обстояло с подготовкой в Советском Союзе?
01:00:22 - Вопрос от слушателя о подготовке: почему есть разная система подготовки?
01:05:52 - Как быть стажеру, чтобы получить необходимые знания?
01:07:40 - Что важнее: технические или не технические знания?
01:12:27 - Вопрос от слушателя о CRM: в чем же его отличие от мастерства пилота?
01:15:00 - Как развивать airmanship?
01:17:48 - Как развивать CRM?
01:23:42 - Вопрос от слушателя: как противостоять авторитарному инструктору?
01:32:24 - Заключение