Управление конфликтами в авиации
Основываясь на принципах CRM и концепции "airmanship", статья подчеркивает важность развития коммуникативных навыков и понимания культурных различий для предотвращения и разрешения конфликтных ситуаций.
Управление конфликтами в авиации
Время чтения: ~7-8 минут
Когда мы думаем об авиации, обычно представляем себе мир точных расчётов, строгой дисциплины и безукоризненной работы как часового механизма. Однако, как и в любой другой области, где взаимодействуют люди, авиация не застрахована от конфликтов. Эти конфликты могут проявляться в разных формах: от межличностных разногласий в экипаже до сложных организационных противоречий внутри авиакомпаний.

В мире, где каждое решение и каждое действие могут иметь решающее значение, умение управлять конфликтами становится ключевым навыком. Это особенно важно в авиации, где последствия нерешенных конфликтов могут быть катастрофическими. Напряжение и недопонимание в кабине пилотов, взаимодействие экипажа с диспетчерскими службами, внутренние проблемы в структуре компании - все это может серьезно повлиять на безопасность полётов.
О чём статья?
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
В этой статье мы рассмотрим различные аспекты конфликтов в авиации: от их типов и причин до методов и стратегий управления ими. Мы углубимся в понимание того, как важно предотвратить эскалацию конфликтов и какие существуют эффективные подходы к их разрешению.

Это позволит не только улучшить взаимопонимание и сотрудничество внутри авиационных коллективов, но и повысить общую безопасность и эффективность авиационной отрасли.
Часть 1. Типы и причины конфликтов в авиации
Авиация - это сложная среда, где пересекаются различные интересы, культуры и профессиональные подходы. Да да, мы все разные люди, и несмотря на то, что нас объединяет общее дело, у нас у всех разный характер и восприятие.
Давайте рассмотрим основные типы конфликтов, которые могут возникать в этой сфере:
Межличностные конфликты
Эти конфликты происходят между индивидуальными членами экипажа или сотрудниками авиакомпаний. Они могут быть вызваны различиями в характерах, стилях общения, уровне профессионализма или личных пристрастиях.
Организационные конфликты
Такие конфликты возникают из-за структурных или процессуальных проблем внутри авиакомпаний. Примерами могут служить недостатки в системе коммуникации, несогласованность управленческих решений или конкуренция между отделами.
Такие конфликты опасны тем, что они буквально “заражают” всю компанию и вовлекают всё больше и больше людей вокруг. Обстановка и общий микроклимат в компании ухудшается, приводя к катастрофическим последствиям для работы в коллективе.
Технические конфликты
Связаны с разногласиями относительно технических аспектов полёта, таких как интерпретация показаний приборов, выбор маршрута или решений в чрезвычайных ситуациях.
Для предупреждения таких конфликтов экипажи постоянно обучают CRM, чтобы не только в критической, но и в рутинной обстановке конфликты такого рода были исчерпаны в зародыше. В таких случаях важная грамотная коммуникация и хорошая лидерская и командная работа экипажа.
Конфликты, связанные с безопасностью полётов
Эти конфликты возникают, когда существуют различия в понимании или применении норм и правил безопасности полётов. Примером может служить несогласие с рекомендациями или указаниями авиационных властей.
Ещё одним хорошим примером может послужить разночтение документов в компании и на государственном уровне, а также документы международных авиационных организаций. Важно помнить, что при попытке интерпретации текста документа, приоритет стоит за международными правовыми актами, затем за государственными нормативными актами, и только затем - компанейские правила и рекомендации.
Причины конфликтов
Понимание причин конфликтов помогает в их предотвращении и разрешении. В авиации основные причины могут включать:
Недопонимание или недостаток коммуникации
Недостаточный обмен информацией или неправильное её понимание могут привести к недоразумениям и конфликтам.
Стресс и усталость
Длительные полёты, нерегулярный график и физические нагрузки могут снижать терпимость и увеличивать вероятность конфликтов.
Культурные различия
В глобализированном мире авиации встречаются люди из разных культур, что может приводить к разногласиям из-за различий во взглядах и ценностях.
Иерархические и властные барьеры
Различия в должностных полномочиях и статусе могут создавать напряженность и конфликты, особенно если существует авторитарный стиль управления.
Отсутствие чётких правил и процедур
Неопределенность в должностных инструкциях или процедурах может привести к конфликтам, когда сотрудники или члены экипажа действуют на основе собственных предположений.
Понимая эти причины, мы можем лучше подготовиться к предотвращению и управлению конфликтами в авиации.
Часть 2. Управление конфликтами и CRM
Управление конфликтами в авиации тесно связано с принципами CRM, которые направлены на оптимизацию использования всех доступных ресурсов, включая человеческие, для обеспечения безопасности и эффективности полётов. Рассмотрим, как CRM помогает в управлении конфликтами:
Ключевые аспекты CRM в управлении конфликтами

  1. Коммуникация и открытость: Один из основных принципов CRM - это открытое и чёткое общение в кабине пилотов. Это помогает предотвратить недопонимание и способствует своевременному решению возникающих проблем.
  2. Командная работа и взаимоуважение: CRM акцентирует внимание на важности эффективной командной работы, где каждый член экипажа ценен и уважаем. Это способствует созданию атмосферы взаимопонимания и сотрудничества.
  3. Принятие решений и решение конфликтов: CRM обучает пилотов методам коллективного принятия решений, что особенно важно в ситуациях, когда необходимо разрешить конфликт или найти компромисс.
  4. Самоанализ и отзывчивость: CRM подчеркивает важность самоанализа и способности быть открытым к обратной связи. Это помогает лётному персоналу осознавать и корректировать свое поведение, что может быть источником конфликта.
Роль EBT (Evidence-based Training) и ICAO 9995

EBT - это подход к обучению, который основан на анализе реальных данных и событий. Он помогает пилотам развивать навыки, необходимые для эффективного управления конфликтами. Документ ICAO 9995 рекомендует использование EBT как средства улучшения компетенций пилотов, в том числе в области управления конфликтами.
Применение CRM и EBT в управлении конфликтами

  1. Обучение на основе сценариев: Симуляционные тренировки, основанные на реальных ситуациях, помогают пилотам научиться управлять конфликтами в безопасной обстановке.
  2. Анализ инцидентов: Изучение реальных случаев, где неправильное управление конфликтами привело к проблемам, помогает пилотам понять, как лучше действовать в подобных ситуациях.
  3. Развитие межличностных навыков: Помимо технических навыков, важно развивать коммуникативные и межличностные навыки, чтобы уметь эффективно взаимодействовать и разрешать конфликты.
CRM и EBT предоставляют ценные инструменты для пилотов, помогая им управлять конфликтами в кабине, что является ключевым для обеспечения безопасности и эффективности полётов.
Часть 3. Преодоление барьеров в коммуникации
Коммуникационные барьеры могут существенно усугубить конфликтные ситуации в кабине пилотов. Понимание этих барьеров и способов их преодоления является ключевым элементом в обеспечении эффективного взаимодействия и управления конфликтами.

Коммуникационные барьеры:
  1. Языковые различия: В международной авиации языковые барьеры могут затруднить понимание между членами экипажа, особенно если английский язык не является родным для любого из них.
  2. Культурные различия: Разные культурные представления о вежливости, уважении и авторитете могут привести к недопониманию и конфликтам.
  3. Различия в стилях коммуникации: Люди общаются по-разному; некоторые предпочитают прямой подход, в то время как другие могут воспринимать его как агрессию.
  4. Психологические барьеры: Например, стресс, усталость и личные предубеждения могут искажать восприятие информации и препятствовать эффективному общению.
Стратегии преодоления барьеров
1
Ясность и простота сообщений
Использование простого, ясного языка и избегание сложной терминологии помогает избежать недопонимания
2
Учёт культурных особенностей
Осознание и уважение культурных различий способствует созданию благоприятной атмосферы для общения
3
Повышение уровня английского языка
Регулярная практика и обучение английскому языку помогают снизить языковые барьеры
4
Развитие эмпатии и внимательности
Понимание и учет чувств и взглядов других членов экипажа улучшает межличностное взаимодействие
5
Управление стрессом и усталостью
Эффективные методы управления стрессом и усталостью помогают поддерживать ясность ума и способность к конструктивному общению
6
Тренировка навыков общения
Регулярные тренинги и подготовка по улучшению коммуникативных навыков и CRM помогают преодолевать барьеры и развивать эффективные стратегии общения
Преодоление коммуникативных барьеров и умение управлять конфликтами в кабине пилотов играют важную роль в поддержании безопасности полетов и общей эффективности работы экипажа.
Заключение
Конфликты и управление ими в авиации представляют собой сложную и многогранную проблему. Они могут возникать по разным причинам, включая различия во мнениях, стресс, усталость, или даже культурные и личностные различия. Однако правильное управление конфликтами и эффективное преодоление коммуникативных барьеров имеют решающее значение для безопасности и эффективности полетов.
Использование принципов CRM и понимание важности "airmanship" помогают создать среду, где каждый член экипажа может эффективно вносить свой вклад в управление полётом и безопасность.

Развитие навыков общения, понимание культурных особенностей и умение находить компромиссы и решения в сложных ситуациях являются ключевыми аспектами в управлении конфликтами.

В заключение, следует подчеркнуть, что успешное управление конфликтами и преодоление коммуникативных барьеров требует не только технических знаний и умений, но и глубокого понимания человеческой природы, а также готовности к непрерывному обучению и саморазвитию.

Это непростой, но важный путь, который каждый профессионал в авиации должен пройти для обеспечения высокого уровня безопасности и комфорта полётов.
Название статьи: Управление конфликтами
Дата выхода: 14.12.2023
Автор статьи: Георгий Курбацкий
Вам также может понравиться
Подписывайтесь и учитесь с нами
All photo and video materials belong to their owners and are used for demonstration purposes only. Please do not use them in commercial projects.
Made on
Tilda