Столкновение с птицами
На самых важных этапах полёта - взлёте и посадке - пилотов поджидает ещё одна опасность. Столкновение с птицами - важная тема безопасности полётов, которую сегодня и обсудим
Столкновение с птицами
Время чтения: ~5 минут
Содержание статьи
Раздел 1
Раздел 2
Определение
Столкновение с птицами может казаться чем-то маловероятным, но на самом деле случается довольно часто. Эффект от такого столкновения может как полностью отсутствовать, так и приводить к полному отказу двигателей и аварийным посадкам.

Такие столкновения чаще всего происходят на земле по время разбега самолёта, во время первоначального набора высоты и во время захода на посадку. Это связано с тем, что большинство птиц летают на небольших высотах, и чем выше поднимается самолёт, тем меньше у него шансов встретить неприятного попутчика.

Помимо прочего, эффект от такого столкновения сильно зависит от размера и скорости самолёта, а так же, что естественно, от размера птиц. Где маленький легкомоторный (и относительно медленный) самолёт при столкновении с уткой может получить лишь лёгкую вмятину, Boeing 737-800, летящий на скорости 200 узлов, при столкновении с журавлём может существенно повредить крыло, двигатель или кабину пилотов.
Орнитологические службы каждого аэропорта разрабатывают свои собственные процедуры, которые должны обезопасить окружающую местность от обитающего рядом вида птиц
Способы защиты от столкновения с птицами
Основная защита от опасных столкновений с птицами основана на требованиях продолжения безопасного полета после столкновения, которые включены в общие требования воздушной пригодности процессов сертификации типа воздушного судна и типа двигателя.

Возможности снижения риска опасных столкновений с птицами в первую очередь сосредоточены на аэропортах, потому что это место, где происходит наибольший общий объем конфликта, и потому что управление и контроль над опасностью здесь наиболее легко достигаются. Однако есть две проблемы с таким подходом:

1) Риск столкновения с птицами на аэропортах редко ограничен периметром какого-либо конкретного аэропорта
2) Многие из наиболее опасных столкновений - те, которые происходят с крупными стаями птиц - происходят настолько далеко от аэропорта, что организация часто имеет мало реального влияния на обстоятельства
Установление и мониторинг уровней активности птиц важны, и критическая часть этого процесса - запись столкновений с птицами на местном уровне. Это дает возможность создавать более крупные базы данных и обмениваться информацией.
Как и любая проблема безопасности полётов, столкновение с птицами решается комплексным применением мер, о которых поговорим ниже
Контроль окружения
Сюда входит вырубка деревьев, контроль местной популяции птиц, устранение мест гнездования
Контроль состояния травы
Как бы смешно это не звучало, но высота травы в аэропортовой зоне играет значительную роль в том, какие птицы будут обитать в округе
Сотрудничество с местными властями
Отсутствие свалок и фермерских владений вокруг аэропорта значительно снижают риски столкновения с птицами
Использование методов отпугивания птиц
Сюда входят: трансляция сигналов хищников, звуки выстрелов, специальные радары, которые заранее фиксируют большие стаи птиц
Заключение
Столкновение с птицами - лишь ещё одна потенциальная опасность, которая может ожидать пилотов при выполнении полётов.
На протяжении всей жизни и развития авиации, самолёты сталкивались с животными во время разбега, наборы высоты и посадки - и с течением времени одновременно совершенствовались ВС, чтобы выдерживать значительные столкновения, и системы сдерживания и противодействия.

Современные радары, орнитологические процедуры и исследования помогают пилотам и диспетчерам выполнять свою работу в бОльшей безопасности, чем когда-либо

Fly safe :)
Название статьи: Столкновение с птицами
Дата выхода: 21.12.2023
Автор статьи: Никита Павлов
Вам также может понравиться
Подписывайтесь и учитесь с нами
All photo and video materials belong to their owners and are used for demonstration purposes only. Please do not use them in commercial projects.
Made on
Tilda